日前，天堂寨景區(qū)大別山索道圓滿完成鋼絲繩二次編接、運(yùn)量技改施工
，經(jīng)過索檢中心和法國POMA公司安全檢測及試車，在停運(yùn)半個月后
，恢復(fù)運(yùn)營
。
大別山新索道于2019年升級改造完成，索道全套設(shè)備和技術(shù)來源于法國POMA公司。根據(jù)國家《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》及設(shè)備供應(yīng)商設(shè)計(jì)要求
，索道鋼絲繩需在2023年度進(jìn)行二次編接。為確保編結(jié)工作順利實(shí)施
，大別山索道在年初即進(jìn)行謀劃
，科學(xué)制定實(shí)施方案，公開招標(biāo)施工單位
，結(jié)合運(yùn)營狀況及天堂寨景區(qū)實(shí)際情況
，確定12月初施工。
安全和質(zhì)量作為施工作業(yè)的生命線 ，大別山索道在積極推進(jìn)施工作業(yè)的同時
，以強(qiáng)有力的管控為作業(yè)安全、質(zhì)量保駕護(hù)航
。在安全方面
，以強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理工作為主，根據(jù)施工作業(yè)情況制定網(wǎng)格化管理措施
，將安全責(zé)任層層分解
，通過技術(shù)交底、安全教育培訓(xùn)等形式增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識
。在質(zhì)量方面
，專門邀請了設(shè)備生產(chǎn)廠家法國POMA公司以及索檢中心技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督和檢測
。
大別山索道地處高海拔，“山高一尺，水冷三分”
，12月初的天堂寨
，雪花紛飛，面對低溫嚴(yán)寒
，從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工和施工單位工作人員一起
，迎難而上，施工作業(yè)如期進(jìn)行
。在施工過程中
，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭深入施工現(xiàn)場，靠前指揮
，對施工進(jìn)度
、質(zhì)量
、安全總體把關(guān)。各作業(yè)點(diǎn)協(xié)調(diào)有度
，高效組織
，精細(xì)安排，有條不紊展開工作
。12月12日
，寒潮再度來襲
，索道站氣溫驟降到零下20攝氏度
，滴水成冰，手碰到金屬設(shè)備
，黏結(jié)到一起分不開
，為確保能按期完工，再大的困難也難不住索道人的工作熱情
，夜晚的月亮陪伴著施工現(xiàn)場忙忙碌碌的身影
。在施工完成后，檢測時又碰到一個難題
，做偏載實(shí)驗(yàn)需要準(zhǔn)備12個吊箱
，每個吊箱內(nèi)放8個定制的塑料桶，每個桶裝水75公斤
，12個吊箱共需水7200公斤
，由于天寒地凍，消防水管及自來水管全部凍死
，現(xiàn)場人員經(jīng)過研判
，決定到河灣去取水，100多米的取水路
，是如此的“漫長”
，黨員干部充分發(fā)揮模范帶頭作用，一趟又一趟
，汗水濕透了衣衫
，從清晨直到下午，才按照規(guī)范要求裝好箱
，保證了偏載實(shí)驗(yàn)檢測完成
。12月25日，隨著本輪冰凍雨雪天氣結(jié)束
，天堂寨景區(qū)開園
，大別山索道亦全面恢復(fù)運(yùn)營。
“路雖遠(yuǎn)，行則將至
，事雖難
，做則必成”，大別山索道人將200余天的準(zhǔn)備工作
，凝聚為半個多月的奮力沖刺
，用擔(dān)當(dāng)、實(shí)干
、奉獻(xiàn)精神確保了施工項(xiàng)目如期完工
。
冬天的天堂寨，銀裝素裹，白雪皚皚，別有一番風(fēng)味。大別山索道跨三山，飛五澗，凌空飛架，雄偉壯觀，乘坐索道，天高云淡之際，于空中俯瞰華東最后一片原始森林，一腳跨兩省，大別山之雄偉盡收眼底；兩眼望江淮，吳楚大地之靈秀風(fēng)光旖旎。“有朋自遠(yuǎn)方來
